Достроив авральными темпами космодром Восточный, мы не сможем запустить с него новую ракету «Ангара-5» раньше 2020 года. А значит, Россия рискует утратить свои пока еще довольно прочные позиции на рынке коммерческих запусков, уступив пальму первенства американцам.

Вокруг космодрома Восточный продолжают греметь скандалы. Чем дальше движется строительство, тем больше вскрывается фактов нарушений, злоупотреблений и обмана, приобретающих едва ли не космический масштаб. Превышение сметы расходов, хищения, многомесячные отставания от графика строительства, невыплаты зарплаты, забастовки и голодовки рабочих, аресты руководителей строительных фирм — все эти события с завидной регулярностью сотрясают наиважнейшую стройку XXI века. Сегодня правоохранители расследуют уже два десятка уголовных дел в связи с различными финансовыми махинациями, коррупционными схемами и нецелевым использованием миллиардов рублей. В итоге вся необходимая инфраструктура, несмотря на рапорты чиновников и аврал, не будет построена в намеченные сроки. И изначальные планы, по осуществлении которых Россия должна была в 2018 году получить независимый выход в космос для пилотируемых кораблей тяжелого класса, фактически сорваны. Запуск серии ракет «Ангара-5», а также ввод космодрома в полноценную эксплуатацию, запланированный на 2020 год, тоже сдвигаются на несколько лет. Максимум, на что мы можем рассчитывать, так это на то, что в декабре 2015 года из новой космической гавани России возле поселка Углегорск в Амурской области будет осуществлен первый запуск беспилотной ракеты-носителя «Союз-2». Как и планировалось еще в 2007 году и на чем настаивает президент Владимир Путин, подчеркивая, что это «одна из ключевых строек страны» и «сроки нужно полностью соблюдать». На осуществление этой задачи сейчас брошены все силы. Однако в погоне за конкретными датами извращена первоначальная суть проекта, который задумывался прежде всего как точка роста для всего Дальнего Востока и Сибири.

Смена риторики

«Самый критический момент строительства пройден», «мы вписываемся в график» — в последнее время риторика Дмитрия Рогозина, который в правительстве страны курирует строительство Восточного, заметно изменилась. Еще недавно вице-премьер сурово писал в соцсетях про масштабные безобразия в связи с растратой и нецелевым расходованием средств, за которые надо «не сажать, а расстреливать», а также докладывал президенту о срыве сроков строительства — с задержкой до 55 дней. Глава Роскосмоса Игорь Комаров тоже отмечал, что «кардинальных изменений в ходе строительства и темпах производства строительно-монтажных работ не произошло». В апреле отставание от графика по стартовому сооружению составляло 120 суток, по монтажно-испытательному комплексу космических аппаратов — 90 суток, по командному пункту — 60 суток. Таким образом, к маю готовность стартового комплекса ракеты-носителя «Союз-2» не превышала 74%.

Теперь чиновники уверяют, что все работы идут по плану и будут выполнены в срок. Однако отраслевые эксперты не столь оптимистичны. «Запустить ракету в декабре этого года — политически важный вопрос, который находится в зоне особого внимания президента. Поэтому будут приложены все возможные и невозможные усилия, чтобы это сделать. “Союз” полетит вовремя. Но с “Ангарой” сроки будут передвинуты, это точно», — уверен директор Института космической политики Иван Моисеев. Так же считает и академик Российской академии космонавтики имени Циолковского (РАКЦ) Александр Железняков: «До “Ангары” на Восточном еще как до Луны. Эта ракета пока не научилась даже летать, о ее запуске говорить очень рано». Соглашается с коллегами и академик РАКЦ главный редактор журнала «Новости космонавтики» Игорь Маринин. Он считает, что все запланированное по первому этапу — строительство стартового комплекса, сооружений и прочего, к декабрю не сделать. «Но когда надо исполнить указ президента, для этого не обязательно делать все. Достаточно подготовить все для первого пуска. Поэтому объемы работ будут выполнены не на сто процентов. Останется еще много недоделок, которые придется устранять», — объясняет Маринин. При этом все опрошенные нами эксперты в один голос говорят, что общая ситуация со строительством «новых космических ворот» России создает большую проблему не только для самого Восточного, но и для российской космонавтики в целом.

Без проектов и без смет

Первые звоночки о том, что на Восточном не все ладно, появились еще в 2012 году спустя несколько месяцев после начала строительных работ. Тогда стало известно, что рабочим задерживают заработную плату. В 2013-м эти проблемы повторились. В том же году разразился и первый скандал в связи с отставанием от графика работ, которое по отдельным объектам достигало двух месяцев. Оказалось, что «Спецстрой» как генподрядчик запустил строительство одних объектов с большим отставанием, а других — еще не имея сметы. После разбирательств вина была возложена на заказчика работ — Роскосмос, со стороны которого были допущены значительные задержки при подготовке проектно-сметной документации. В результате в октябре 2013 года был уволен тогдашний глава Роскосмоса Владимир Поповкин, а его место занял бывший замминистра обороны Олег Остапенко. Однако отставание от графика установленных сроков строительства основных сооружений стартового и технического комплекса (от 30 до 55 дней) продолжалось и при нем. Что стало предметом жесткой критики со стороны Владимира Путина, который в сентябре 2014 года посетил стройплощадку Восточного. Тогда же выяснилось, что вместо 12–15 тыс. рабочих на объектах было задействовано немногим более 6 тыс. человек. Всплыли нарушения и с порядком финансирования работ. К решению этих вопросов по указанию президента подключились правоохранительные органы. И уже в октябре 2014 года был арестован бывший начальник «Дальспецстроя» Юрий Хризман. Ему вменялась растрата денежных средств в составе преступной группы на сумму 1,8 млрд рублей. К слову, «Дальспецстрой» входит в структуру «Спецстроя» и является головным подрядчиком строительства, через него осуществляются все денежные расчеты между государством и субподрядчиками. Кроме того, в декабре 2014 года своей должности лишился директор космодрома ВосточныйСергей Скляров, место которого занял вице-президент «Олимпстроя»Кирилл Мартынюк. Спустя месяц был отправлен в отставку и Остапенко, а главой Роскосмоса назначен Игорь Комаров.

Несмотря на очередные кадровые перестановки и первые аресты, в 2015 году ситуация ухудшалась. Минувшей зимой стало известно, что Генпрокуратура так и не смогла выяснить в «Дальспецстрое», куда были потрачены 16 млрд рублей. А глава Счетной палаты Татьяна Голиковасообщила, что при строительстве Восточного сметные расходы были завышены на 13 млрд рублей. Это при том, что с 2011 года на новые космические ворота России, по словам президента, уже было перечислено 100 млрд рублей и еще 50 млрд запланировано выделить в этом году. По расчетам же правительства РФ, общая стоимость космодрома теперь уже составляет более 300 млрд рублей. Однако с учетом масштабности хищений конечные затраты, скорее всего, вырастут еще больше. Отраслевые эксперты считают, что плохая организация строительства, коррупционная чехарда и разборки с подрядчиками и субподрядчиками приведут к существенному повышению стоимости строительства. Так, директор Института космической политики Иван Моисеев полагает, что перерасход бюджетных средств на Восточном составит не менее 10% от стоимости строительства. То есть десятки миллиардов рублей. И это скорее оптимистическая оценка. Недавно глава Роскосмоса сообщил, что для достройки только стартового комплекса требуется еще 15 млрд рублей, а с учетом задолженности — 22 млрд.

Потеряли страх1

Тем временем нынешней весной по-настоящему драматические события разгорелись вокруг рабочих, занятых на Восточном. Как выяснилось, им по несколько месяцев не платили деньги различные фирмы-субподрядчики, которых насчитывается пять десятков. Из-за этого начались массовые акции протеста. Около сотни строителей объявили забастовку, еще три десятка — голодовку. Всего же, по оценке Роструда, задолженность по зарплате перед 2,6 тыс. строителей Восточного превышала 150 млн рублей. При этом в «Дальспецстрое» заявляли, что с их стороны все договоры профинансированы, а невыплаты зарплаты спровоцированы подрядчиками, в частности фирмой «Идеал». В этой ситуации в дело вынужден был вмешаться Дмитрий Рогозин, после чего начались новые увольнения и аресты. В частности, лишился поста замглавы «Дальспецстроя» Дмитрий Савин, который устроил к себе на работу жену и выплатил ей за месяц 800 тыс. рублей, а проблемы рабочих скрыл. В отношении руководства «Идеала» возбудили уголовное дело за растрату средств. А трое руководителей субподрядных организаций были арестованы. Сначала взяли под стражу главу «Стройиндустрии-С»Сергея Терентьева. По версии следствия, он причинил ущерб своим работникам на сумму свыше 14 млн рублей. Затем арестовали директора Тихоокеанской мостостроительной компании (ТМК) Игоря Нестеренко, задолжавшего сотрудникам на момент возбуждения уголовного дела 35 млн рублей. Ему также инкриминируется хищение в размере 55 млн рублей. Ранее было возбуждено уголовное дело в отношении предшественника Нестеренко на этом посту Виктора Гребнева. Но вместо ареста его отпустили под залог в 1 млн рублей, хотя в деле фигурирует причинение ущерба предприятию на сумму 400 млн рублей. Согласно информации, размещенной на сайте ТМК, Гребнев в период руководства компанией расходовал средства, предназначенные на строительство, для приобретения дорогих яхт, квартир, возведение базы отдыха на озере Ханка и строительство собственного трехэтажного особняка. Наконец, в конце апреля был заключен под стражу гендиректор ООО ДСС Роман Суворов. Ему предъявлено обвинение в невыплате зарплаты работникам компании на сумму 3,5 млн рублей.

Всего же следователям и прокурорам пришлось расследовать пропажу бюджетных средств на миллиарды рублей и разбираться в череде подрядчиков и субподрядчиков. В итоге было заведено более двух десятков уголовных дел, в суд направлено свыше 600 заявлений о невыплате зарплаты на сумму более 23 млн рублей. К ответственности были привлечены 228 должностных лиц, которые, по словам генпрокурора Юрия Чайки, «потеряли страх». Тем не менее к началу мая только семь из 11 предприятий погасили долги перед рабочими. И это несмотря на то, что ситуацию взял под личный контроль Владимир Путин, к которому во время «прямой линии» обратились с жалобой строители Восточного. При этом многие из тех, кто деньги все-таки получил, отказались продолжать сооружать космодром. Из-за этого в мае пришлось привлекать на стройку студенческие отряды.

Шатания и метания

Член-корреспондент РАКЦ Андрей Ионин считает, что корень всех проблем Восточного надо искать на начальном этапе, когда вместо специальной госкорпорации (по примеру «Олимпстроя») стройкой занялся Роскосмос. «Прежнее руководство Роскосмоса извратило суть решения президента. От него остался только срок — 2015 год, который в 2007 году был обозначен чисто символически. Сейчас идет бессмысленная гонка. И все уже забыли, ради чего затевался этот проект. А он должен был стать точкой роста для всего Дальнего Востока и Сибири, местом притяжения высококвалифицированных профессионалов из европейской части для технологического развития региона. С помощью космодрома планировалось остановить и отток специалистов. Космические аппараты тоже планировалось делать на Дальнем Востоке, а не в европейской части страны. Для космического ведомства все это очень далеко. А руководство Роскосмоса, вместо того чтобы сосредоточиться на реформировании отрасли, занимается разборками со строителями».

Игорь Маринин подтверждает слова коллеги. Он так же подчеркивает, что развитие Дальнего Востока было одним из ключевых аргументов при принятии решения о строительстве нового космодрома именно там. Здесь же планировалось создать и промышленное производство, по примеру выпуска самолетов в Комсомольске-на-Амуре. Однако академик не склонен сгущать краски. «От первоначальных задач никто не отказывался. Просто сейчас выполняется задача-минимум: запустить космодром. Чтобы начать эксплуатацию комплекса для серии ракет “Союз-2” в трех вариантах, затем закончить строительство для трех вариантов серии ракет “Ангара-5”. А потом будут изыскиваться средства на следующие цели».

На неопределенный срок сдвигается выполнение еще одной стратегической задачи, связанной с международной пилотируемой программой. «Точка развития мировой экономики и космоса сместилась в Азиатско-Тихоокеанский регион. По большому счету, единственное, что Россия может предложить партнерам в Азии, — международная пилотируемая программа, где мы до сих пор являемся мировым лидером. Но пока все это отодвинуто на отдаленную перспективу», — объясняет Андрей Ионин. К слову, в Роскосмосе, по последним данным, уже активно обсуждается идея передвинуть запуск пилотируемого аппарата с космодрома Восточный на период после 2020 года.

Согласно изначальной стратегии, новый российский космодром должен был стать сразу же и международным, предназначенным не только для ракет легкого, среднего и тяжелого класса, но и сверхтяжелого. Однако по мере того, как затягивалось строительство, менялись и планы относительно новых ракет. А вместе с этим сдвигались и намеченные сроки. В частности, предполагалось создать сверхтяжелую ракету «Русь» и уже в 2018 году запустить ее вместе с космонавтами. Однако от этой идеи решено было отказаться. Хотя еще до последнего времени в научной среде велись дебаты вокруг супертяжелой ракеты, которую предлагали сконструировать различные отечественные предприятия. Подразумевалось, что Россия будет строить ракеты, которые обеспечат нам полеты на Луну и Марс. Но в начале 2015 года создание «супертяжа» стало непосильным для госбюджета, и проект заморозили. В итоге на авансцену вышла серия ракет системы «Ангара», которая была разработана еще в начале девяностых. «Мы отложили решение вопроса по сверхтяжелой ракете, но собираемся прописать в Федеральной космической программе научно-технический задел, позволяющий России выпускать такие ракеты в будущем. А полеты к Луне планируется осуществлять за счет двухпусковой системы старта тяжелой “Ангары”», — сообщил Игорь Комаров.

Таким образом, ставка сделана на пилотируемую «Ангару-А5В» (грузоподъемность до 25 тонн при выводе на низкую орбиту) и сверхтяжелый носитель «Ангара-7» (грузоподъемность до 38 тонн) с дополнительной кислородно-водородной ступенью, которая сможет выводить на геопереходную орбиту восемь тонн груза. Стоимость создания этого носителя составит 37 млрд рублей. А вся программа выпуска тяжелой «Ангары» с учетом строительства и оснащения наземной инфраструктуры для нее обойдется примерно в 150 млрд рублей. Таким образом, именно эта ракета со временем заменит устаревший «Протон-М». Несмотря на то, что сейчас у нас достаточно много заказов на «Протоны», они имеют несколько серьезных минусов. Во-первых, «Протон-М» выводит на околоземную орбиту не более шести тонн, тогда как французский «Ариан-5» — 10,5 тонны (однако он вдвое дороже «Протона»). Во-вторых, «Протон» уже исчерпал резервы по модернизации. В-третьих, с ним периодически случаются аварийные ситуации, из-за чего России выставляют огромные счета международные страховые компании. Наконец, «Протон» работает на вредном гептиле. Из-за суммы этих факторов полеты «Протонов» с Байконура планируется завершить в 2020 году, а их производство и вовсе свернуть.

Однако окончательная судьба «Протона» будет зависеть от того, как покажет себя «Ангара». Эта ракета прошла лишь два испытательных запуска с космодрома Плесецк. Следующие намечены на 2016 год. Но даже после этого еще нельзя будет сказать, что ракета «научилась летать». Понадобятся дальнейшие испытания, в том числе с реальным грузом. Когда же «Ангара» полетит с Восточного, затрудняются предсказать даже космические эксперты. Ведь для этой ракеты нужны специальная стартовая площадка и технический комплекс, на строительство и испытания которых уйдет несколько лет. Пока же там не начались даже земляные работы — их старт запланирован на вторую половину 2015 года. То есть первый запуск «Ангары» с Восточного произойдет в лучшем случае не раньше чем через пять лет. Возможно, что-то более конкретное появится в новой федеральной космической программе до 2025 года, которая должна быть утверждена в конце мая — начале июня. Пока же называются «плавающие» сроки — от 2021-го до 2024 года. «Изменения по срокам могут быть разные. Например, первый пуск этой ракеты планировалось осуществить еще в 2007 году. Но она полетела на семь лет позже. Хотя, когда задумывался космодром Восточный, сроки были подкорректированы и назывался 2011 год, — говорит Александр Железняков. — В итоге все эти бесконечные переносы сроков негативным образом отражаются на нашей космической программе. Так же как и постоянные метания: то мы решаем создавать ракету-носитель “Русь”, то перекладываем все пуски на “Ангару”. Но при этом отказываемся создавать сверхтяжелый носитель. На коммерческих запусках это никак не отразится. Но если мы ставим цель долететь до Марса, то сверхтяжелый носитель нам нужен обязательно».

Конкуренты наступают

У России есть серьезные достижения в пилотируемой космонавтике и технические средства, которые позволяют сохранять статус ведущей космической державы. Сегодня мы можем запускать на околоземную орбиту грузы любого назначения и (теоретически) выводить станции к другим планетам. Однако наши технологии не позволяют производить достаточно хорошие спутники, которые делают американцы и европейцы. В результате мы занимаем менее 2% мирового рынка, который использует достижения космонавтики. А его годовой объем, по разным оценкам, составляет около 200 млрд долларов.

Более того, нынешняя ситуация чревата тем, что мы можем потерять позиции и на рынке коммерческих запусков, где традиционно получаем основную прибыль. Сегодня в этом небольшом сегменте рынка мы занимаем 50%. Между тем нас все более серьезно подвигают другие игроки. В частности, американская компания SpaceX, основанная в 2002 году Элоном Маском, со своей новой ракетой Falcon 9. «Американские ракеты уже составили сильную конкуренцию российским “Протонам”. А когда у нас появится новая полноценная ракета, не ясно. Если процесс затянется на десятилетие, мы можем скатиться до нулевых показателей на коммерческом рынке, — констатирует Иван Моисеев. — Нам нужно обеспечить надежность, восстановить потерянную репутацию, сохранить старые контракты и обеспечить их исполнение в будущем. Если же мы не выправим ситуацию, перспективы не очень радужные». «Маск создал абсолютно новое производство ракет конвейерного типа. Он делает ракеты, которые в полтора раза дешевле наших “Протонов». А если в пилотируемой космонавтике главное — надежность, то на коммерческом рынке — цена, — поясняет Андрей Ионин. — Поэтому, чтобы конкурировать с американцами, надо предложить ракеты еще дешевле. Если у Маска цена 60 миллионов, то мы должны предлагать за 45. “Протон” мы продаем за 100 миллионов. И “Ангара” пока неконкурентоспособна на рынке коммерческих запусков, так что не надо никого обманывать. Как бы мы ни реформировали нашу космическую отрасль, мы не сможем запускать носители так же дешево. Для этого надо делать совершенно другую ракету».

Но сначала хорошо бы все-таки завершить строительство многострадального космодрома.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сегодня представил депутатам законопроект о создании госкорпорации "Роскосмос" - этот шаг должен запустить второй этап реформы ракетно-космической отрасли и вывести ее из кризиса.

"В целом руководству корпорации предстоит создать принципиально новую ракетно-космическую промышленность", - признал Рогозин.

Однако, по его словам, "вернуть России как космической державе лидирующее положение" - это "дело чести". И именно новая структура должна принять на себя роль "эффективного инструмента возрождения нашей национальной гордости - нашей космической науки и ракетно-космической промышленности", пояснил вице-премьер.

Отсталость и "производственный феодализм"

По словам Рогозина, российская ракетно-космическая отрасль переживает глубокий системный кризис, который имеет целый ряд причин - от технологической отсталости и изношенности оборудования до поведения руководства предприятий. В результате сегодня, отметил зампред правительства, "по важнейшему показателю - эффективности работы в космической отрасли - мы в девять раз уступаем США".

В качестве примера он привел компанию Orbital Sciences ("Орбитал сайенсиз"), где работают всего 1,3 тыс человек - в 13 раз меньше, чем в Центре им. Хруничева. "Но выработка в год на одного человека составляет почти $414 тыс.", - отметил вице-премьер.

"Комплексная модернизация в космической промышленности не проводилась, за исключением нескольких предприятий, - сообщил вице-премьер. - В ракетно-космической отрасли все еще по старинке проектируют на кульманах. Математические модели при расчете нештатных ситуаций не применяются". Единственным исключением, напомнил он, стала работа над ракетами "Ангара" - первым российским, а не советским семейством носителей. Их создавали уже с помощью цифровых технологий.

Комплексная модернизация, как объяснил Рогозин, была невозможна "из-за переразмеренности самой отрасли, предприятия которой дублировали друг друга, выпуская однотипную продукцию", а такое понятие как единая техническая политика "отсутствовало как класс". Подобное положение вещей он охарактеризовал как "производственный феодализм".

В качестве примера Рогозин привел космическое приборостроение. В США, напомнил вице-премьер, лишь две компании - Boeing ("Боинг") и Lockheed Martin ("Локхид Мартин") создают "всю палитру космических аппаратов как гражданского, так и двойного назначения".

"У нас таких фирм семь: ИСС им. Решетнева, РКЦ "Прогресс", НПО им. Лавочкина, РКК "Энергия", НПП ВНИИЭМ, ЦНИИ "Комета" и КБ "Арсенал ", - сообщил Рогозин. И каждая, подчеркнул он, имеет собственную кооперацию, производит бортовую аппаратуру с использованием разных элементов, имеет собственную экспериментальную базу. В результате на российских спутников используются восемь различных бортовых вычислительных машин.

"Как следствие: наши параллельно функционирующие предприятия в лучшем случае были загружены не больше чем на 40%, соответственно их доходов не хватало ни на техперевооружение, ни на привлечение высококвалифицированных специалистов", - констатировал Рогозин.

Кадровый голод и "моральное разложение"

Не хватает отрасли и кадров, что связано в первую очередь с низкими зарплатами. Как вспомнил зампред правительства, когда он впервые посетил Центр им. Хруничева, средняя зарплата там составляла 25-30 тыс рублей. "И это в Москве! Какое тут может быть качество? Кто за это будет отвечать?" - задался риторическим вопросом Рогозин. "Если мы не поднимем заработную плату, не будем платить достойную зарплату, особенно высоким специалистам, нечего ждать повышения качества продукции", - констатировал он.

Отдельно вице-премьер выделил проблему неэффективности управления, выбрав в качестве примера Центр им. Хруничева, чья ракета "Протон-М" на минувших выходных не смогла вывести на орбиту иностранный спутник связи. Именно плохой менеджмент, по словам Рогозина, привел к череде аварий "Протонов", что резко снизило конкурентоспособность этих ракет на мировом рынке и привело производителя "к фактическому банкротству". В результате пришлось разработать программу финансового оздоровления Центра почти на 40 млрд рублей.

Рогозин рассказал, что только по восьми уголовным делам, связанным с мошенничеством, растратой, злоупотреблением полномочиями и подделкой документов, ущерб предприятию превысил 9 млрд рублей. А невозвратная дебиторская задолженность Центра достигла 7,3 млрд.

"При таком моральном разложении в руководстве предприятием нечего удивляться столь высокой аварийности. Эти космические начальники давно пребывали в своем "космосе". Надеюсь, что сила правовой гравитации вернет их туда, где им должно быть", - заявил вице-премьер.

"Не менее интересная ситуация сложилась и в вопросе использования самим Федеральным космическим агентством внебюджетных средств, которые по минимальным процентным ставкам находились на депозитах в коммерческом банке со своеобразной репутацией", - подчеркнул Рогозин. Он напомнил, что сохранение этих денег потребовало вмешательства правительства и ЦБ.

Кое-что сделано

Реформа ракетно-космической отрасли, напомнил Рогозин, уже стартовала - три года назад. Основным результатом ее первого этапа стало формирование Объединенной ракетно- космической корпорации, в которую вошли 94 предприятия.

"Уже сейчас уровень интеграции входящих в нее предприятий достиг 65%, сейчас в корпорации сосредоточено около 90% активов и около 80% сотрудников отрасли - это 240 тыс. человек", - уточнил вице- премьер.

Он напомнил, что за Роскосмосом на первом этапе сохранили только роль государственного заказчика и управление наземной инфраструктурой и наукой.

"Мы наконец-то избавились в отрасли от дублирования функций и производственного феодализма, консолидировали закупки и собственное производство необходимых материалов и собственной радиационностойкой элементной базы, что позволило нам достойно встретить западные санкции", - подчеркнул Рогозин.

По его словам, за последние два-три года реформаторы "переломили" ситуацию с нехваткой кадров, хотя для решения вопроса потребуется еще несколько лет. Поменялась, по его словам, и ситуация с космическим приборостроением, где был создан совет главных конструкторов.

В результате первого этапа реформ, подчеркнул вице- премьер, в прошлом году Россия впервые за много лет увеличила орбитальную группировку - теперь в ней 134 спутника.

Многое предстоит сделать

"Но проблем, и это показали крайне обидные для отрасли очередные аварии и отказы, остается еще очень много. Именно поэтому необходимо, не откладывая на потом, форсированно переходить ко второму этапу реформы отрасли. Речь идет, по сути, о мобилизационном варианте - о создании госкорпорации "Роскосмос" во многом с учетом положительного опыта "Росатома", - заявил Рогозин.

По его словам, создаваемой структуре предстоит проводить единую техническую политику, что в итоге позволит повысить качество и надежность продукции. Ожидается, что унификацией технических решений займутся отраслевые институты в связке с головными предприятиями отрасли, которую обеспечит формирование госкорпорации.

Госкорпорация позволит оптимизировать производственный потенциал и провести централизацию управления. "Нам необходимо ровно столько производства, сколько нужно для решение текущих и перспективных задач, не больше и не меньше. Это позволит провести его ускоренную модернизацию. Единая производственная политика, которая позволит ликвидировать переразмеренность производства", - уточнил он.

Немаловажная задача - централизация ответственности за выполнение гособоронзаказа - создание баллистических ракет и военных спутников, подчеркнул Рогозин. Правда, к "военному космосу", отметил он, претензий нет - выполнение оборонного заказа идет по плану, в графике создается и единая система предупреждения о ракетном нападении.

Наконец, резюмировал вице-премьер, новой госкорпорации предстоит контролировать зарплаты работников отрасли и проводить мониторинг экономической ситуации.

Не потерять пусковые услуги

"Сегодня России необходима глубокая, осмысленная программа по созданию технического задела в области освоения космоса не менее чем на тридцатилетнюю перспективу", - заявил Рогозин. Речь идет о завершении работ над перспективным пилотируемым кораблем, межпланетными буксирами и новыми ступенями для ракет "Ангара", с помощью которых РФ рассчитывает реализовать свою лунную программу.

Однако есть и более близкие цели. "Нам нужен гарантированный и дешевый выход в космос, - сказал вице- премьер. - Важная задача в этом направлении - это снижение стоимости выведения полезных грузов на околоземную орбиту.... Целью ближайших 20 лет является кратное снижение цены на килограмм полезной нагрузки. Только тогда мы сможем сохранить доминирующее положение на рынке пусковых услуг". "Сейчас мы владеем 40% рынка пусковых услуг, но мы можем съехать с такими показателями очень далеко. Просто потерять рынок окончательно", - предупредил зампред правительства.

Рогозин наметил и пути решения этой задачи. В первую очередь, это создание многоразовых носителей, над которыми уже работают в США, Европе и Азии. "Очевидно, что предприятиям создаваемой госкорпорации "Роскосмос" необходимо интенсифицировать работу по многоразовым средствам выведения", - сказал вице-премьер.

Кроме того, в правительстве ждут от "Роскосмоса" "доведенной до ума" программы национальной орбитальной станции после 2024 года, когда может быть прекращена эксплуатация МКС. По мысли Рогозина, новая станция могла бы стать в том числе "ремонтной базой" для космических аппаратов.

"Госкорпорации "Роскосмос" придется освоить аддитивное цифровое производство, роботизировать обычные технологии, чтобы удешевить себестоимость продукции и повысить производительность труда. Если мы срочно не поправим ситуацию с производительностью труда в космической отрасли, полеты отечественных ракет-носителей и корабли будут скоро обходиться дороже чем у партнеров", - подчеркнул Рогозин.

Он призвал и решать кадровые проблемы ракетно- космических предприятий. "Можно сколь угодно долго переоснащать отрасль, но если мы не подготовим для нее преданных высокообразованных специалистов, которым мы сможем платить достойные деньги за их талант и труд, все наши усилия будут напрасными", - добавил он.

Приобрести новые рынки

"Другими звеньями программы освоения космоса должен стать активный поиск новых рынок сбыта высокотехнологичной продукции и услуг, необходимо изобретать и инициировать создание новых рынков, прежде всего в сфере дистанционного зондирования Земли в интересах в том числе и частных пользователей, в сфере сельского хозяйства, телекоммуникаций, навигации", - заявил Рогозин.

"Если мы продолжим действовать в прежней инерционной модели то львиная доля будущих космических услуг достанется зарубежным производителям", - предупредил он, пояснив, что без "агрессивного наступления" России не удастся не только расширить, но и удержать традиционные рынки.

В качестве перспективных направлений Рогозин обозначил внутренний рынок и партнеров России по БРИКС. Их инвестиционные ресурсы, заявил вице-премьер, "могут стать серьезнейшим мультипликатором наших технологических возможностей, и для этого не нужно новых вложений бюджетных средств, нужно лишь грамотно расставить приоритеты".

В минувшие выходные в Новосибирском государственном университете прошли сразу две контрольные для всех желающих. Свой аналог Тотального диктанта провели математики и географы – «Контрольную сумму» и «Контурную карту» соответственно. Своими школьными знаниями «тряхнула» и наша журналист Юлия Черная.

15 математических задач на два часа. От нехитрой задачи с просьбой выписать все целые числа в интервале от –П до 3П до задачи «на подумать», в которой надо назвать четырехзначное число, представляющее точный квадрат, у которого две первые цифры между собой равны и две последние между собой равны. «Конечно, ребята погорячились… В среднем по восемь минут на задачу, для многих выглядит устрашающе! Я не говорю, о том, что система уравнений sin(x+y)=0 и sin(x-y)=0 напугает любого, кто последних лет десять тригонометрии не касался…», – журит организаторов ректор НГУ Михаил Федорук. Но в целом ни удовольствия от идеи и ее реализации, ни гордости за то, что именно в его университете подобные проекты зарождаются, ректор даже не скрывает. «Именно здесь, в Академгородке, на базе университета и должны зарождаться подобные проекты. У нас такой уровень интеллекта и такая его плотность, что зарождение таких идей – это просто был вопрос времени.

Конечно, «Контрольной сумме» и «Контурной карте» до уровня Тотального диктанта еще расти и расти, но с другой стороны, они и появились совсем недавно: географы свою акцию проводят впервые, математики – в четвертый раз. При этом у математиков в этом году уже шесть площадок – две в Новосибирске и в четырех других городах».

Впрочем, не все участники с оценкой сложности заданий с Михаилом Петровичем согласны. Например, выпускник ММФ НГУ Алексей считает их наоборот слишком простыми: «Их большой плюс, в том, что решение всех задач не требует знания формул. Даже упомянутая ректором система уравнений с синусами решается легко, если помнишь вид графика синуса и в каких точках этот график пересекает ось х. Но задачи до обидного простые! У меня побольше времени ушло только на две последние задачи. Мне тяжело оценивать сложность диктанта, но задачи по географии мне кажутся на порядок сложней и интересней. Это, конечно, правильно, что в таких контрольных есть задания, которые могут решить все (чтоб не отбить интерес к математике), но хотелось бы и такую задачу, над которой пришлось бы думать весь оставшийся после контрольной вечер».

Впрочем, если уж вспоминать задания по географии, то многие участники признавались, что не уверены ни в одном задании до конца. «Я очень обрадовалась, когда только начала читать второй вопрос. “Укажите на контурной карте положение рек Амур, Лена, Енисей, Волга и…” – вдруг неизвестная мне Хатанга. И так почти с каждым, – делится впечатлениями Елена, врач по специальности. – В первом вопросе я неверно указала озеро Эри. Словом, мои ожидания от собственных знаний географии оказались сильно завышенными. Но зато, придя домой, обязательно поищу ответы на два последних вопроса. И на следующий год тоже обязательно буду участвовать: не победы, а знаний ради!».

Надо отметить, что среди наших собеседников не нашлось ни одного участника, который бы пришел на контрольную ради хороших результатов. Любовь к предмету, желание проверить свои собственные знания, хорошая компания и прекрасная погода, которая манит оторваться от компьютеров, – чего только не называли наши собеседники. Но все же, надо признать честно, что невзначай бросить среди коллег о том, что в эти выходные ты не на диване провалялся и не шашлычки на даче с пивком поглощал, а проводил досуг весьма и весьма интеллектуально. Недаром многие участники Тотального диктанта вывешивают грамоты с хорошими результатами радом с рабочим местом, при том, что русский язык к их работе никакого отношения не имеет. Что ж, быть умным становится модно. И это не может не радовать.

«Мы условно делим нашу аудиторию на взрослых, школьников и студентов. Больше всего, конечно, студентов, – рассказывают организаторы «Контрольной суммы» Иван Павленко и Роман Машкин.

– Что ими движет? Ну, взрослыми, наверное, в первую очередь ностальгия. Нам часто пишут: «Спасибо, почувствовал себя прямо как на школьной контрольной по математике». Кроме того, это шанс проверить, насколько школьные знания усвоились, что осталось. Студентам-математикам контрольная интересна просто как акция, связанная с их любимым предметом. Студентам других специальностей опять же интересно оценить КПД затраченного на математику в школе времени. Ну а школьникам, кроме уже упомянутой оценки своих знаний, интересно изнутри заглянуть в университетскую жизнь».

Отдельный вопрос, что заставляет организаторов тратить столько сил и энергии на подготовку и проведение подобных мероприятий. Например, организаторы «Контрольной суммы», Иван и Роман, на вопрос, зачем же это самим организаторам, смущаясь, повторяют избитые фразы о математике – царице наук, о том, что она ум в порядок приводит, и, конечно, известную всем с детства мысль, как важна математика в повседневной жизни. «Скорее всего, подготовка требует массу времени и сил. Вам-то лично это зачем?», – спрашиваю я двух этих сотрудников Центра финансовых технологий. «Хочется делать что-то полезное обществу. А математика, действительно, заслуживает такой же акции, как Тотальный диктант», – очень искренне признаются, наконец, мои собеседники. Организаторы «Контурной карты» тоже, конечно, верят в важность и недооцененность географии. Доцент ГГФ НГУ Наталия Осинцева затрагивает и другую проблему: «После того, как у нас стали поступать по результатам ЕГЭ (причем ЕГЭ по географии для поступления сдавать не надо) можете сами представить, насколько снизилось знание самой географии у студентов. В прошлом году мы даже провели контрольный тест для первокурсников. Результаты очень печальны. И это у студентов, которые все же географией интересовались и выбрали ее как будущую профессию! Я сама сталкивалась со студентами, которые не могли показать на карте Байкал... Сегодня в школе катастрофически мало уроков географии, и нам давно хотелось провести подобную акцию».

Кроме того, мы попросили участников и организаторов контрольных пофантазировать, какая контрольная появится следующей. Самый часто называемой оказалась физика… Как нам признались Иван и Роман, их действительно часто спрашивают, не планируется ли контрольная по этому предмету. Михаил Федорук сначала было засомневался, что реально провести контрольную по его любимому предмету – в физике важны не только теоретические задачи, но и практические. Но потом он вспомнил, как на его вступительных экзаменах нужно было не только прорешать данные задачи, но и объяснить, почему преподавателю на экзамене было легче вытащить забитый прямо перед абитуриентами гвоздь, согнув его, а не перпендикулярно к поверхности.

Кроме того, участники ждут контрольных по истории, биологии, химии и даже литературе. Но как правильно сказали организаторы, в данном случае, появление новых контрольных зависит не столько от ожиданий участников, сколько от готовности активистов. Что ж, возможно, на следующий год мы сможем поучаствовать еще в какой-то контрольной. А пока все желающие могут проверить свои знания по географии и математике.

Юлия Черная

Если честно, то это ожидаемо. Более того, странно, что так поздно. Когда «лучшие умы» государства изобрели статус «иностранного агента», оставалось лишь дождаться, когда очередь дойдет до «Династии». Потому что в таком государстве, как наше нынешнее, наибольшей (да и, пожалуй, единственной) целесообразностью считается, простите за тавтологию, единство «правильного» мнения. А ученые, увы, по определению неспособны на единое мнение. Хотя бы потому, что привыкли и любят думать, а не верить. А если верить, то собственным наблюдениям и здравому, я бы сказал, аргументированному смыслу, а не навязываемой и бездоказательной трескотне из сомнительных источников.

Именно поэтому даже в благополучных странах ученые нередко находятся в оппозиции к власти — что уж говорить про наше в очередной раз покосившееся отечество. А раз так, то фонд, который поддерживает не только ученых, но и Просвещение в целом, не может не выглядеть подозрительно в современной России. Простейшая логическая цепочка приводит нас к выводу: по мнению родных государственных институтов, умение самостоятельно и свободно мыслить и поддерживать себе подобных представляется совершенно излишним в сегодняшних российских реалиях и вообще не является аутентичным свойством россиян (увы, тому есть масса доказательств!). А значит, суть всей деятельности фонда «Династия» чужда истокам и корням и навязана нам ИЗВНЕ. И статус «иностранного агента» фонду, безусловно, к лицу.

Мне по служебной обязанности пришлось за последние несколько дней перечитать множество откликов на (возможно?) предстоящее событие. Удивительно, но эти отклики категорически опровергают написанное мною всего лишь абзацем выше. То есть постулат о том, что ученые не способны на единое мнение. Аргументы в откликах приводятся самые разные — и научные, и организационные, и человечески-эмоциональные. Но вывод всегда один: провозгласить «Династию» иностранным агентом означает признать, что разумного-доброго-вечного в нашей стране больше не ожидается. Всё это — только импорт. А в условиях санкций, сами понимаете, с импортом совсем плохо.

Лично я и без того был не восторге от того, что творится в России. Но история с «Династией», на первый взгляд не очень глобальная и не сразу трагическая, выходит за всякие рамки. Это какое-то абсолютное зло. В том смысле, что неуправляемое и необъяснимое. Считать одну из самых, не побоюсь этого вдруг ставшего неоднозначным слова, патриотических организаций в России «иностранным агентом» — это просто классика белочерного двоемыслия. Но не в выдуманной, а в реальной жизни. Как говорится, приехали. Дальше только новая коллективизация, новая продразверстка и новый ГУЛАГ…

Несколько дней назад мэр Новосибирска Анатолий Локоть совместно с начальником департамента промышленности, инноваций и предпринимательства Александром Люлько посетил институты Новосибирского научного центра. Но если про визит в Институт теплофизики (и планы по созданию нового технопарка) СМИ рассказали достаточно подробно, то подробности встречи с  коллективом первого в Сибири Федерального исследовательского центра незаслуженно остались «за кадром». Восполняем этот пробел.

Начнем с того, что визит этот носил не парадный («очередное перерезание ленточки»), а вполне рабочий характер – на нем обсуждались конкретные программы и проекты, которые коллектив ФИЦ предлагает реализовать совместно с городским руководством.

Директор Центра, академик РАН Николай Колчанов предложил создать динамичную карту состояния воздушной среды Новосибирска, на которой будет отображаться оперативная информация о концентрации тех или иных выбросов в атмосфере города (с их локализацией). А также – рассказал о проводимой совместно с Горводоканалом работе по модернизации очистных сооружений (с использованием специально выведенных новосибирскими генетиками микроорганизмов).

Член-корреспондент РАН Михаил Воевода предложил создать в Новосибирске уникальное медицинское учреждение – Центр мужского репродуктивного здоровья.

Третий докладчик – заместитель директора ФИЦ «ИЦиГ» Сергей Лаврюшев выступил с рядом инициатив в сфере образования и популяризации научных достижений.

Во-первых, он предложил программу по созданию «классов мэра» естественнонаучного профиля в школах (сначала Академгородка, а затем и во всем городе), где ученики могли бы получать дополнительную подготовку, облегчающую дальнейшее поступление в самые престижные вузы.

Вторая идея, озвученная Сергеем Лаврюшевым, заключается в проведении дней открытых дверей в институтах Академгородка не раз в году, а на постоянной основе (по графику). Таким образом, и горожане, и гости Новосибирска, в любой день в году будут иметь возможность посетить тот или иной институт и узнать, над чем работают сегодня сотрудники одного из ведущих научных центров страны. Это не только позволит повысить привлекательность города для туристов, но и поможет позиционировать Академгородок как уникальный центр науки и инноваций.

По завершению встречи, мы попросили прокомментировать ее итоги одного из докладчиков - Сергея Лаврюшева:

– Я считаю, что итоги очень позитивные. Руководство города очень заинтересовали наши предложения. И Анатолий Евгеньевич сразу дал своим подчиненным ряд поручений по детальной проработке предложенных нами программ. Так что, я уверен, что уже нынешним летом мы увидим первые шаги по их конкретному воплощению в жизнь. Ну а польза, которую они смогут принести городу и его жителям, я думаю – очевидна.

Георгий Батухтин