Инвалидное кресло-вездеход, способное передвигаться как по ступенькам, так и по любой неровной поверхности, разработали выпускники Новосибирского государственного технического университета (НГТУ). Изобретение получило название "Caterwil" – производное от двух английский слов "caterpillar" (гусеница) и "wheel" (колесо).
"Управление нашей инвалидной коляской, как и другими ее электронными аналогами, осуществляется при помощи джойстиков. По ровной поверхности она движется на колесах (приводных и поворотных), а когда нужно заехать на лестницу, спуститься вниз или переехать бордюр, коляска по нажатию кнопки опускается на гусеничную платформу и превращается в вездеход. Причем, поскольку поворот кресла управляется электроникой, сиденье пассажира всегда будет оставаться в горизонтальном положении, даже при уклоне лестницы в 35 градусов", - рассказал Interfax-Russia.ru один из авторов проекта Иван Невзоров.
По его словам, на сегодняшний день единственным прямым аналогом "Caterwil" является коляска-вездеход, представленная несколько лет назад французскими учеными. Впрочем, действительно ли именно европейцы являются авторами данной разработки – вопрос спорный.
По данным некоторых СМИ, первую коляску-вездеход еще вначале 2000-х разработал бывший хирург из села Кокшаровка Приморского края Владимир Локсеев. Не увидев интереса к изобретению на родине, разработчик привез свои идеи во Францию, где хотел представить их Всемирному конгрессу инвалидов. Но мероприятие отметили, а Локсеев продемонстрировал свою разработку лишь узкому кругу людей. Последние изобретение отметили, но проектом всерьез не заинтересовались, а некоторое время спустя презентовали миру уже французскую коляску-вездеход, подозрительно похожую на прототип, который продемонстрировал им изобретать из Приморья.
Впрочем, сегодняшняя коляска-вездеход уже во многом превзошла свою предшественницу.
"Наша коляска имеет более совершенную, поворотную гусеничную платформу. За счет этого, она, во-первых, более устойчива на неровной поверхности, а во-вторых, может преодолевать более высокие, крутые ступени (максимальная высота 23 см, максимальный угол наклона лестницы 40 градусов). Данная разработка не имеет аналогов в мире инвалидной техники. Для защиты нашей уникальной системы подана заявка на патент", - пояснил собеседник Interfax-Russia.ru.
Кроме того, вездеход практически не имеет ограничений по весу своего пассажира. В зависимости от комплектации инвалидная коляска может выдерживать вес до 150 кг. Ее максимальная скорость на колесах составляет 7 км/ч, на гусеницах – 0,7 км/ч. Без подзарядки "Caterwil" может пройти расстояние в 20 км.
Еще одним немаловажным преимуществом разработки новосибирских ученых является цена их изделия. Так, если зарубежная коляска-вездеход обойдется покупателю в 700 тыс. рублей, то ее российский аналог можно будет купить всего за 210 тыс. рублей.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии